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Greg

Il peso del pedalame

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A me prima dovrebbero sucarmela tutto il gruppo, l'impresario e il pubblico. :sorrisone:

Io non ho problemi... anche perché il service è di famiglia ;)

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A me prima dovrebbero sucarmela tutto il gruppo, l'impresario e il pubblico. :sorrisone:

Ma poi non ce la fai a scaricare il camion....

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Non ero io.... In compenso la mia è estraibile dal flight case ed il peso siamo 25 senza e intrno ai 45 con! Ci sono anche le ruote comunque che danno una mano!

fammi capire la tua senza flight pesa 25 kg e con pesa 45 kg? In pratica solo il flight pesa 20 Kg?

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fammi capire la tua senza flight pesa 25 kg e con pesa 45 kg? In pratica solo il flight pesa 20 Kg?

Minchia! Nemmeno il flight dei miei motorizzati della Martin. :facepalm:

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Minchia! Nemmeno il flight dei miei motorizzati della Martin. :facepalm:

C'è qualcosa che non quadra... :sorrisone: cmq senza flight è facilmente trasportabile... con o ti affidi alle ruote o ti devono aiutare!

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in pratica mi state convincendo che 25 kg scarsi sono pure pochi

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in pratica mi state convincendo che 25 kg scarsi sono pure pochi

aggiungere le rotelle? :whistle:

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Io mo con il peso mi sto sicuramente confondendo... però posso affermare che è pesante. Nel senso che con il flight case (fatto professionalmente con ruote) se la devi alzare da solo ce la fai... ma con molta fatica.

Senza flight case la alzi facilmente da solo per trasportarla. All'incirca peserà come la mia head Z.

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Guest Re Mida

Vabbé ma non tenete in considerazione il routing e il sistema di alimentazione del Lino.

Ha un traliccio dell'Enel nel flightcase.

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Guest massy

con una pedaliera di grandi dimensioni non ci vuole tanto ad arrivare a 40kg...la mia "vecchia" pedaliera misurava 105x70 e aveva il flight case in multistrato di betulla da 0.8 cm di spessore con profili in alluminio e cerniere in acciaio...solo quello pesava intorno ai 18kg...aggiungeteci dentro la pedana in legno ed erano piu o meno altri 3kg...avevo una miriade di alimentatori, quello del radial, quello della line6, altri due alimentatori per i pedali, un alimentatore separato per il delay...piu tutti i pedali tra cui alcuni non propriamente leggeri come il mesa vtwin, il line6 mm4 e il boss dd20, il wha...insomma sulla bilancia non faceva i 40 ma ci andava molto vicino...

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Vabbé ma non tenete in considerazione il routing e il sistema di alimentazione del Lino.

Ha un traliccio dell'Enel nel flightcase.

Questo è solo il cablaggio audio fatto sul pannello di Lexan

linopellepedalboard9.jpg

Questa era la prima versione...

linopellepedalboard1.jpg

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Guest Alucard

Nemmeno Steve Vai ha una pedaliera così tamarra :lol:

Steve Vai a Lino je fà na sega.

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compri le rotelle e ce le monti, cos'hai un rockcase se non ricordo male ?

No è un flight artigianale. Continuo a non capire dove mettere le ruote. Considera che la pedalboard non è "estraibile".....insomma funziona come un rockcase. :smile:

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No è un flight artigianale. Continuo a non capire dove mettere le ruote. Considera che la pedalboard non è "estraibile".....insomma funziona come un rockcase. :smile:

ok, compri delle rotelle magari 5 così ne metti una anche al centro per maggior sicurezza e stabilità. e niente poi le fissi, ci sarà qualche modo, non so con delle viti!

Dovresti avere qualche centrimetro di spessore nella tavola dove appoggi i pedali no?

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Steve Vai a Lino je fà na sega.

Ma quale tamarra... i led retroilluminati quando li accendo la rendono strafiga! :sorrisone:

Dal vivo è uno spettacolo! Poi quelle poche volte che mi vergogno abbasso lo switch dei led e faccio finta di niente :facepalm:

In ogni modo i led sono alimentati da una linea a parte che non tocca la parte audio, come da manuale da piccolo apprendista del routing! :sorrisone:

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