SevenRhye
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L’azionariato ed il sostegno economico popolare per una squadra di calcio non é una novità nerazzurra, ma era già presente in Italia, fin dal 1923, anno di acquisizione della Gobba da parte di Agnelli/Fiat. Solo che, invece della base volontaria dei propri tifosi, è sempre sempre stato fatto da tutti i contribuenti in modo coattivo.
#ladridasempre
#ladripersempre
#odiala
#nococumellanoparty
#restituitelitutti
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vorrei pubblicare un saggio coi vostri aforismi. finisce big money. poi spartiamo gli utli! da amici rc non come agnelli fucketti moratti. tranquilli. tengo io la cassa
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Però hanno fatto anche cose buone
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Ecco, come previsto é arrivato l’aumento di capitale da 400MLN per la gobba. Ora aspettiamoci un ritocchino ai listini delle macchine (a spese degli acquirenti, per lo più italiani), il rinnovo degli incentivi per le auto (a spese degli italiani, per incrementare le vendite) e poi via con cassa integrazione, sempre a spese degli italiani. Mel frattempo Stellantis, ovviamente a spesa dei concessionari italiani, dispone la chiusura di molti punti vendita, quelli più piccoli che non riescono a proporre buona parte della gamma Stellantis. Grazie 1000
#thieves
#inquestomondodiladri
#casaccheasbarre