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jettojet

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  1. jettojet

    Restauro Stratocaster (video)

    Ottima analisi Vincenzo­čśë
  2. jettojet

    Restauro Stratocaster (video)

    Più che altro non avevano una produzione costante, assemblavano pezzi a brettio secondo disponibilità, poteva capitare la gran chitarra, ma spesso, più facilmente, ti ritrovavi assemblaggi assurdi e legni di dubbia provenienza, in quegli anni i giapponesi erano avanti secondo me e nemmeno di poco.
  3. jettojet

    Comodini Roch├ę

    Ho votato per P90 dimensione humb, Rebel 90 cascano a pennello­čśť
  4. jettojet

    Matteo Mancuso Yamaha Pacifica

    Tipo Frank Zappa
  5. jettojet

    Matteo Mancuso Yamaha Pacifica

    Ecco, sintetizzando direi che questo sia il punto, soprattutto poi se ci riferiamo ad una Stratocaster con ponte a 6 viti e radius vintage, al limite si potrebbe provare a fare un confronto con la Player se proprio si vuole seguire quest' idea.
  6. jettojet

    Info magneti ed elettronica per 335

    Eh, ottimo rapporto qualit├á prezzo direi!! Boxguitar ne ha diversi, semmai piazzer├▓ un ordine l├Č
  7. jettojet

    Info magneti ed elettronica per 335

    Ne parlano tutti bene in effetti, tu hai avuto esperienze dirette?
  8. jettojet

    Info magneti ed elettronica per 335

    Grazie per il feedback allora­čĹŹ­čĹŹ
  9. jettojet

    Info magneti ed elettronica per 335

    Grazie Vincenzo, in effetti avevo dato un occhio proprio ai Rocksong, l' unica riserva sarebbe solo l' Alnico Il, che vorrei evitare, ho visto per├▓ che i Classics li fanno anche Alnico IV e potrebbe essere una valida alternativa, cosa ne pensi? Come valori per i Pot mi consigli di stare sui 500 o sopra?
  10. jettojet

    Info magneti ed elettronica per 335

    ├ł una simil 335, una Vintage 535. Interessanti i Seth Lover, ma, in pratica, rispetto ai 57 sono piuttosto vicini come specifiche e sonorit├á?
  11. Dopo una (per fortuna breve) parentesi in cui ho meditato di vendere la mia simil 335, ora ho deciso di tenerla, magari valutando di farle nel prossimo futuro qualche upgrade. Lo so, ├Ę un percorso che avete fatto in tanti, ma questa chitarra, a livello di legni e finiture, continua a piacermi davvero tanto (motivo per cui non la vendo, me ne pentirei), per├▓ i magneti (e l' elettronica) credo siano decisamente inferiori alla struttura dello strumento, per cui meditavo un possibile cambio. E veniamo al punto: attualmente monta, come magneti, i suoi originali Alnico V Wilkinson, leggendo in rete ho trovato dei valori piuttosto sparametrati fra manico e ponte (infatti il gap ├Ę davvero troppo e si sente), al neck siamo sui 7,6 (e ci sta), mentre al bridge supera i 14­čś▒­čś▒ Partendo dal presupposto che non vorrei assolutamente snaturarla, la prima considerazione che mi pongo ├Ę: se dovessi piazzarci due Gibson 57 (molto consigliati per le 335), non rischierei di cambiare troppo sonorit├á? Restando invece in ambito di Alnico IV o V, cosa potrei valutare in alternativa? Al ponte vorrei cmq sempre mantenere maggiore spunto, ma ora ne ha davvero troppo, risultando quindi sbilanciata. Infine, comparto elettronica, non ho idea di cosa monti su, ma anche l├Č credo materiale abbastanza economico, nel caso dovessi cambiarla, i valori corretti quali dovrebbero essere?
  12. jettojet

    valutazione

    Io ho ipotizzato trasparenza e non credo di sbagliare­čść­čść
  13. jettojet

    valutazione

    Giusto, ci vuole pi├╣ trasparenza­čśü­čśü
  14. jettojet

    Mi presento

    Benvenuto anche da parte mia­čśâ
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